Civil Tadulako

DRAFTER Peminat dalam hal ini biasa di sebut sebagai Drafter, Drafter sangat dibutuhkan dalam suatu proyek konstruksi baik itu di dalam konsultan maupun kontraktor, drafter biasanya mempunyai skill dapat mengetahui skala sebenarnya atau menggambarkan kondisi asli dilapangan dengan sebuah gambar agar dapat mengetahui yang mana terjadi crash atau ketidaksesuaian di lapangan. Beberapa poin penting tentang Drafter, di Konsultan maupun Kontraktor, terbagi lagi menjadi dua yaitu: A. Konsultan Perencana 1.      Tugas drafter Menggambar Recana bangunan sipil dari bentuk Siteplan sampai pada pendetailan tiap bagian bangunan sipil Sampai terbentuknya Gambar Forcon yang nantinya akan diserahkan pada Kontraktor dan Konsultan Pengawas.   2.      Tidak hanya satu drafter diperlukan, biasanya ada juga sampai 10 orang bahkan lebih tergantung dari besarnya proyek yang ditangani. B. Konsultan Pengawas/MK 1.      Tugas drafter Menggambar dan mengecek Forcon yang dibuat oleh perencana yang dimana jika te

JENIS KONSTRUKSI PERKERASAN JALAN A. Konstruksi Perkersaan Lentur (Flexible Pavement) B. Konstruksi Perkerasan Kaku (Rigid Pavement) C. Konstruksi Perkerasan Komposit (Composite Pavement)   Perbedaan Utama Perkerasan Lentur dan Kaku 1. Bahan Pengikat Perkerasan Lentur : Aspal Perkerasan Kaku : Semen 2. Repitisi Beban Perkerasan Lentur : Timbul rutting (Lendutan pada jalur roda) Perkerasan Kaku : Timbul retak-retak pada permukaan 3. Penurunan Tanah Dasar Perkerasan Lentur : Jalan bergelombang (mengikuti tanah dasar) Perkerasan Kaku : Bersifat sebagai balok di atas permukaan 4. Perubahan Temperatur Perkerasan Lentur : -Modulus Kekakuan Berubah -Timbul tegangan dalam yang kecil. Perkerasan Kaku : Modulus kekakuan tidak berubah - Timbul tegangan dalam yang besar. Tugas Besar PPJ Teori dan Excelnya Silahkan Download di bawah ini: Download Teori Download Excel Download Bina marga 2017 Download Bina marga 2002 From Ellyni Dwi Fortuna

Download Excel

Standar Nasional Indonesia (disingkat SNI ) memang adalah satu-satunya standar yang berlaku secara nasional di Indonesia . SNI dirumuskan oleh Panitia Teknis dan ditetapkan oleh Badan Standardisasi Nasional (BSN). Agar SNI memperoleh keberterimaan yang luas antara para stakeholder, maka SNI dirumuskan dengan memenuhi WTO Code of good practice , yaitu: Openess (keterbukaan): Terbuka bagi agar semua stakeholder yang berkepentingan dapat berpartisipasi dalam pengembangan SNI; Transparency (transparansi): Transparan agar semua stakeholder yang berkepentingan dapat mengikuti perkembangan SNI mulai dari tahap pemrograman dan perumusan sampai ke tahap penetapannya . Dan dapat dengan mudah memperoleh semua informsi yang berkaitan dengan pengembangan SNI; Consensus and impartiality (konsensus dan tidak memihak): Tidak memihak dan konsensus agar semua stakeholder dapat menyalurkan kepentingannya dan diperlakukan secara adil; Effectiveness and relevance: Efektif dan relev